MOSCOU, 9 février. / TASS /. La Douma d'Etat a adopté mardi en deuxième lecture principale un projet de loi interdisant le débarquement des passagers de moins de 16 ans des transports publics qui n'ont pas payé leur billet.
Les modifications nécessaires sont apportées à la charte du transport routier et du transport électrique terrestre urbain, l'initiative a été prise par le gouvernement. «Il y a eu des cas où des enfants qui n'avaient pas d'argent pour payer le voyage ont été expulsés du bus dans le froid, ils ont été forcés de marcher pendant plusieurs kilomètres. Il est inacceptable qu'un enfant qui voyage seul, sans adultes, soit abandonné. hors des transports publics. Cela peut conduire à une tragédie. - Le président de la Douma d'Etat Vyacheslav Volodine a déclaré aux journalistes.
Selon lui, l'adoption de cette loi "éliminera de telles situations et assurera la sécurité des enfants".
Comme Vladimir Sinyagovsky, membre de la commission de la Douma sur les transports et la construction, l'un des auteurs des amendements à la deuxième lecture du projet de loi, l'a noté dans un entretien avec un correspondant de TASS, la version actuelle de la charte autorise formellement les personnes de moins de 16 ans ans pour débarquer s'ils n'ont pas payé le prix du billet et que personne ne les a accompagnés. "Les auteurs du projet proposent d'interdire le débarquement des enfants de moins de 16 ans qui sont en transport non accompagnés d'adultes", a expliqué le député, notant qu'une telle mesure devrait être étendue aux retraités, aux personnes handicapées et aux femmes enceintes.
En outre, les modifications modifient la procédure de contrôle et de confirmation du paiement des déplacements dans les transports publics. "Aujourd'hui, il est régi exclusivement par les règles fédérales et ne prend pas en compte les spécificités locales. Le gouvernement propose de permettre aux régions d'introduire indépendamment la procédure de contrôle du paiement des tarifs", a déclaré Sinyagovsky. Le député estime que cela offrira une opportunité pour une approche différenciée pour résoudre le problème et élargir les pouvoirs des autorités locales. Ainsi, selon le texte, lors de déplacements sur des itinéraires réguliers en trafic urbain, suburbain et interurbain établi dans les limites d'une entité constitutive de la Fédération de Russie, la procédure de confirmation du paiement des voyages ou du droit à des déplacements réduits est régie par un acte juridique de la région.
Selon le document, si le passager n'a pas montré le billet et a décidé de quitter le transport, le paiement est facturé pour le voyage jusqu'à l'arrêt le plus proche du point de départ. S'il n'a pas été possible de déterminer le lieu de son atterrissage, le point de départ de l'itinéraire est pris en compte.
